FOTO O salvare a ramas blocata in noroi in timp ce se indrepta la o urgenta

Vasluiul este vestit de ani de zile pentru noroiul care este suveran peste o sumedenie de drumuri comunale şi judeţene. În anumite sate, oamenii înoată prin nămol de când se ştiu. Sunt situaţii când ambulanţele, maşinile de pompieri şi cortegiile funerare se împotmolesc în noroaiele care ajung şi la o jumătate de metru înălţime. Primarii spun că nu au bani pentru pietruiri sau asfaltări, iar conducerea judeţului susţine că nu se justifică reabilitarea unui drum care trece prin câmp şi leagă două sate.
“Sunt drumuri care sunt circulate toamna la culesul recoltei ori primăvara. Atât! Dacă acel drum trece prin câmp pe o lungime de 20 de kilometri, investiţia este nejustificată şi costisitoare. Fondurile sunt insuficiente şi din această cauză acordăm atenţie în principal acelor artere care fac legătura între două drumuri judeţene şi care sunt intens circulate. Imediat ce vremea va permite, vom trece la reabilitarea infrastructurii. Drumurile din asfalt sau piatră vor beneficia de lucrări. Unele s-au deteriorat în sezonul rece. Piatra a fost împrăştiată în şanţuri, au apărut şi gropi”, a declarat vicepreşedintele Consiliului Judeţean Vaslui, Vasile Mihalachi. Astazi o ambulanta care mergea la o urgenta in satul Hreasca, a ramas blocata in noroi. Echipajul de la salvare ajutat de cativa localnici s-a chinuit sa scoata ambulanta la drum, dar fara rezultat. La Hreasca si carutele cu care circulă oamenii rămân blocate în noroi, iar ambulanţele nu ajung în zonă dacă vremea nu permite.
„Autorităţile parcă n-ar şti de «minunea» transformării prafului în noroi. Trăim ca în lumea a treia! Este foarte greu! Abia coborâm la vale cu căruţele, de urcat nici pomeneală. Am maşină, dar ce să fac cu ea? Uite, am nişte materiale pe care trebuie să le urc. Nici cu tractorul nu merge”, ne spune un localnic.
Greu este şi pentru copiii care merg la şcoală.
„Sunt săptămâni la rând când elevii ajung la ore plini de nămol. Nu avem ce face”, adaugă un alt sătean.
„Pot spune că suntem o comună defavorizată. Nu avem bani şi, ca atare, nu prea putem face investiţii. Acum, nici nu se pot face reparaţii la un drum mocirlos. Nu poţi intra cu niciun utilaj ca să poţi să faci o profilare sau alte lucrări. Trebuie să aşteptăm primăvara”, afirmă Aurelian Miler, primarul de Voineşti.
Potrivit acestuia, pietruirea unui kilometru de drum costă 50.000 de lei, în timp ce bugetul anual al comunei este de 450.000 de lei.
Probleme sunt şi pe unele străzi din oraşe, unde se circulă la fel ca pe drumurile forestiere.

Statistici crunte

În ultimii ani, aproape 200 de kilometri de drumuri au fost modernizate în judeţul nostru. Cum lucrările au fost făcute la drumurile europene şi naţionale, Vasluiul a rămas zona cu cea mai proastă infrastructură, nu mai puţin 51% dintre drumuri nefiind vreodată asfaltate.
Potrivit datelor centralizate de Consiliul Judeţean, drumurile de pământ reprezintă aproape 40% din totalul celor 873 de kilometri de drumuri comunale. Dacă ne referim la întreaga reţea rutieră din judeţ, din cei 938 de kilometri, 348,43 km au beton asfaltic (37%), 20,62 km sunt din beton (2%), iar 95,36 km din îmbrăcăminte asfaltică uşoară (10%). Aşadar, 49% reprezintă proporţia drumurilor modernizate, în vreme ce diferenţa reprezintă drumuri pietruite sau de pământ.