Asfalt turnat în mlaștină! “Ce pune Nomisul în operă este o cenușă care în contact cu apa devine o mlaștină”-FOTO

Bârladul este ceva vreme un oraș cufundat în noroi, iar urbea se asemănă mai degrabă cu un sat uitat de lume decât cu un oraș civilizat. Mâlul a acoperit inclusiv străzile din centrul municipiului Bârlad, iar toate astea se întâmplă chiar sub nasul primarului Dumitru Boroș.

Singurii care au curajul să tot tragă semnale de alarmă cu privire la situația din Bârlad sunt social democrații. Organizația Municipală a PSD Bârlad tot atenționează primăria și firma de construcții care se ocupă de asfaltarea Bârladului că nu sunt respectate întocmai cerințele din caietul de sarcini.

Deranjați că cineva veghează totuși la corectitudinea lucrărilor de asfaltare a Bârladului, reprezentanții firmei de construcții amenință cu procese.

“Lăsând la o parte drama în care joacă bârladenii de când marea firmă confundă bulevardele orașului cu coclaurii județului pe unde zburdă nestingherită de ani verzi, trebuie să afirm că am râs copios citind amenințările cu judecata. Asta nu pentru că sunt vreun inconștient care nu știe ce pot face banii mulți câștigați ușor de unii prin manevrat expertize mincinoase și frauduloase pentru a fi apoi cheltuiți pe avocați celebri contra celor care mai au coloană, dar prea ne crede proști pe toți un țăranuș cocoțat în vastele saloane ale… Casei pionierilor!
Păi cum vine asta, stimabile, să ameninți cu bătăușii pe toți care preiau postările noastre, să trimiți amici să-i corupă pe puținii ziariști rămași în județul ăsta și apoi să ameninți și reprezentantul poporului că dacă nu tace îi iei și toba de eșapament??!!
Păi toba mea de eșapament era problema sau modul în care pui în operă un proiect cu finanțare europeană? Ca să afirmi că poți pune orice pentru că îți permite proiectul tehnic înseamnă că nu ai avut curajul să citești cu ochii tăi caietul de sarcini. Acesta fiind votat de consiliul local este LEGEA proiectului tehnic și al contractului. Acolo scrie că: Sorturile de piatră spartă trebuie să provină din roci omogene… să nu fie degradate fizico-chimic… și să nu conțină corpuri străine vizibile(bulgări de pământ, CĂRBUNE, lemn…) sau elemente alterate!!!
Lidonitul este un element alterat prin arderea coxului în furnal. Ceea ce pui tu pe stradă este interzis de caietul de sarcini!!! Clasa minima a rocii trebuie să fie D- trafic greu și foarte greu”, susțin social democrații pe pagina de facebook a Organizației Municipale Bârlad.

Aceștia mai afirmă că societatea Nomis toarnă practic asfalt în mlaștină.

“Ce pune Nomisul în opera este o cenușă care în contact cu apa devine o mlaștină cum bine se vede chiar în fotografia folosită în dreptul la replică.
În mlaștină ai pus și asfaltul pe Dragoș Vodă și erai acolo, domnule administrator!
Ceea ce se va întâmpla dacă Boroș, ca beneficiar al lucrărilor, nu spune stop golăniilor și nu se va reface întreaga lucrare, va fi că, în prima zi de reluare a traficului, carosabilul să fie vălurit ca Dunărea.

Afirmația că poți pune materiale reciclabile poate fi adevărată în legatură cu mixtura asfaltică în care se pot pune, în anumite procente, fulgi de cauciuc, sticlă spartă sau plastic sau chiar asfaltul frezat, dar nu cred că la reciclabile intră și betonul decapat de pe Dragoș Vodă și G-ral Milea, concasat și pus ca substrat pe lucrare apoi.

Cât despre piatra artificială poate vrei să aduci granit sau marmură compozită din China, dar lidonitul nu se califică.

Așa că, stimate domn Nomis, pune piatră spartă și vei fi prietenul bârladenilor! Continuă așa și va trebui să-ți aducem portocale la vorbitor, și ție și lui Boroș! Totuși, la cât costă portocalele, preferăm să te ții de proiect”, mai afirmă reprezentanții PSD Bârlad.