Blocuri între case, pe străzi înguste. O practică devenită regulă în Vaslui începe să fie contestată

În municipiul Vaslui, apariția blocurilor printre case, pe străduțe înguste, nu mai este o excepție. A devenit o obișnuință. Proiecte ridicate la limită, cu parcări insuficiente, cu rețele deja suprasolicitate și cu impact direct asupra vecinilor trec, de multe ori, fără opoziție reală din partea celor care ar trebui să le verifice. Un astfel de caz a scos, însă, oamenii din tăcere. Locuitorii de pe străzile Livezilor și Unirii au reușit să oprească, cel puțin temporar, construcția unui bloc cu 22 de apartamente, propus într-o zonă de case. Primăria Vaslui a emis un raport nefavorabil pentru proiect, după dezbaterea publică organizată zilele trecute. Decizia nu închide definitiv subiectul. Investitorul și proiectantul pot reveni cu modificări. Dar este una dintre puținele situații în care un astfel de proiect nu trece mai departe fără corecții. Nemulțumirile oamenilor sunt concrete și țin de realitatea din teren. Presiunea scăzută a apei, problemele de canalizare, lipsa locurilor de parcare și accesul dificil pentru autospeciale sunt deja probleme existente. Un bloc nou, spun ei, ar agrava totul. La acestea se adaugă apropierea față de casele existente și pierderea intimității. Discuția a avut loc în prezența primarului Lucian Braniște și a arhitectului-șef Ana Maftei. Beneficiarul, un dezvoltator de ocazie- Ionuț Rebegea, care a susținut că proiectul respectă documentațiile și limitele impuse prin certificatul de urbanism. A invocat distanțele față de clădirile vecine și faptul că nu intenționează să modifice regimul de înălțime. Raportul rezultat după dezbatere arată, însă, altceva. Principala problemă rămâne lipsa locurilor de parcare raportată la numărul de apartamente. În plus, dimensiunea clădirii este considerată disproporționată față de zona construită existentă. Autoritățile au cerut revizuirea soluției, inclusiv reducerea volumului construcției și găsirea unor variante reale pentru parcări. În document se menționează clar că, în lipsa acestor corecții, proiectul nu poate fi promovat în forma actuală. Se invocă și capacitatea limitată a infrastructurii, care nu poate susține dezvoltări suplimentare fără investiții. Cazul de pe Livezilor nu este singular. În ultimii ani, astfel de proiecte au apărut constant în cartiere de case, pe terenuri mici, unde fiecare metru este exploatat la maximum. De multe ori, regulile urbanistice sunt forțate până la limită sau interpretate convenabil. Rezultatul se vede în teren: străzi blocate, spații verzi inexistente și conflicte între vecini. Faptul că acest proiect a primit un aviz nefavorabil arată că presiunea publică începe să conteze. Rămâne de văzut dacă va deveni o regulă sau va rămâne doar o excepție într-un oraș în care, prea des, blocurile apar înainte ca problemele să fie rezolvate.