Asfaltarea Barladului intra in verificari! “Doar 10 centimetri din fundatia unei strazi se incadreaza in proiect”

Cum la Bârlad s-au anunțat mai multe controale în următoarea perioadă, constructorul care se ocupă de asfaltarea străzilor din oraș încearcă să dea impresia că respectă întocmai regulile din contractul de finanțare. Doar încearcă, deoarece o mică parte din fundația unei străzi se încadrează în proiect.

“Ajungând la vorba noastră, Nomis a început timid să pună piatră spartă pe Str. Gen Milea. De ce timid? Pentru că din cei aproape 80 de cm cât are fundația străzii, doar vreo 10 cm se încadrează în proiect. S-a făcut, să zicem, o coafare a lucrării în perspectiva controlului celor de la ADRNE de pe 16 ianuarie.

Tot la coafat a intrat și Str. Dragoș Vodă, pe unde se plimba ieri un utilaj. Dar oare ce se va întâmpla dacă le vine în cap celor de la ISC să facă vreo carotă? Oare cum arată în secțiune fundația pusă în operă de Boroș și Nomis? Oare arată ca în planșă?(vezi foto)

Nicidecum! Arată: lut, lut cu beton concasat, lidonit(la greu), balast concasat(pospai). Piatră spartă bazaltică=ZERO”, susține deputatul PSD Adrian Solomon.

La Bârlad toată lumea vorbește de ceva vreme despre o posibilă fraudare a fondurilor europene și despre faptul că SC Nomis nu ar fi respectat mai nimic din contract și face lucrările de asfaltare folosind materiale de proastă calitatea.

De altfel, SC Nomis este o societate care prinde tot mai multe lucrări în județul Vaslui. 

Nomis 2003, deţinută în proporţii egale de Cătălin şi Cristina Dorina Simion, are încheiate 193 de contracte de achiziţii publice, în valoare totală de 621,8 mil. lei.

Nomis 2003, o companie de construcţii din Galaţi, deţinută de familia Simion, a ajuns în topul celor mai mari constructori de pe piaţa locală, după ce a trecut de pragul de 100 de milioane de lei cifră de afaceri în 2020.

Faţă de anul precedent, rezultatul a fost în creştere cu 87%, arată datele de pe site-ul Ministerului de Finanţe.

Firma a lucrat în 2020 cu un număr mediu de 224 de angajaţi şi a înregistrat un profit de 20,7 milioane de lei, de şase ori mai mare faţă de cele 3,4 milioane de lei din 2019.

Reprezentanţii companiei nu au răspuns solicitării ZF referitoare la evoluţia busi­nessului în 2020 şi planurile de dezvoltare.